![]() |
![]() |
Модель |
MS-G-650 |
MS-G-800 |
MS-G-1100 |
Бумажный материал |
Картон 200–800 |
||
Макс. скорость линии без нагрузки |
400 м/с |
||
Мощность всего станка |
21,5 кВт |
25.5кВт |
25.5кВт |
Вес всей машины |
6400кг |
7400 кг |
7800КГ |
Габаритные размеры (Д×Ш×В) |
14,4×1,5×1,65 м |
16,4×1,7×1,65 м |
16,4×2,0×1,65 м |
Давление воздуха |
6 бар |
||
Потребление воздуха |
10м³/ч |
||
![]() |
![]() |
|
Блок подачи 1. Подача бумаги осуществляется с помощью 6 ремней шириной 30 мм; 2. Каждый комплект направляющих пластин можно регулировать по горизонтали, а рифлёный приводной ролик направляет бумажную ленту на выходе; 3. Слева и справа установлены направляющие щитки для обеспечения вертикального вывода бумаги из изделия; 4. Узел подачи бумаги оснащён двумя ножами для отрезки бумаги на выходе; асимметричная длина ножей регулируется в соответствии с реальным образцом; 5. Вибратор регулируется в зависимости от положения вибрационной рамы — «вход» или «выход»; 6. Взаимодействие всех узлов обеспечивает быструю, простую, непрерывную и автоматическую точную подачу бумаги; 7. Оснащён независимым сервоприводом для регулировки расстояния подачи бумаги. |
КОРРЕКЦИОННЫЙ УЗЕЛ 1. Состоит из двух комплектов направляющих пластин; 2. Каждый комплект направляющих пластин оснащён регулируемым наклонным ремнём; 3. На верхнем ремне имеется ряд регулируемых опорных подшипников для давления; 4. Может корректировать параллельную погрешность бумажной коробки, обеспечивая параллельность бумаги по отношению к следующему этапу; положению. |
![]() |
![]() |
|
БЛОК ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СГИБАНИЯ 1. В передней части слева установлен нож для предварительного складывания; 2. Первую линию коробки можно предварительно сложить на 180 градусов; 3. Справа установлено устройство для предварительного складывания с ленточным конвейером; 4. Третью линию коробки можно предварительно сложить на 160 градусов; 5. Облегчает открывание коробки. |
Блок фиксации типа «Crash Lock» 1. Состоит из трёх комплектов направляющих пластин; 2. Левый и правый комплекты направляющих пластин оснащены сегментированными верхними алюминиевыми подвесными пластинами, что делает функцию складывания машины более мощной и позволяет эффективно складывать различные сложные типы коробок. 3. В совместной работе крючкового дна и алюминиевой скользящей втулки эта часть фиксирует дно коробки с крючковым дном и выполняет её складывание; 4. Устройство против зацепления подходит для четырёхугольных шестигранных коробок (опция). |
![]() |
![]() |
|
Завершающий складывающий узел 1. Этот узел складывания состоит из нижнего ремня и поворотного ремня; 2. Вторая линия складывания завершается на 180 градусов с обеих сторон, а четвёртая линия складывания полностью совмещается под углом 180 градусов; 3. Благодаря поддержке верхней передачи бумажная коробка перемещается более плавно; 4. Левые и правые направляющие ролики регулируются в зависимости от различных положений для обеспечения более плавного складывания коробок; |
БЛОК ПРИЖИМНОЙ ПЕРЕДАЧИ 1. Две пары направляющих пластин и четыре ремня транспортируют коробки; 2. Длина верхней и нижней передачи может регулироваться в зависимости от формы коробки; 3. Непрерывный автоматический метод укладки коробок обеспечивает их аккуратное поступление в зону транспортировки; 4. Укомплектовано фотоэлектрическим счётным устройством, которое управляет цилиндром для выброса картонной коробки с целью идентификации. |

|
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |